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中汽协:6月新能源汽车销售15.2万辆 同比增80%

发布时间:2019-7-10 点击:623
汽车之家
7月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”) 发布了6月份全国汽车产销数据。根据中汽协数据统计,今年6月我国新能源汽车产销分别完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长56.3%和80.0%。
 
 
其中纯电动汽车产销分别完成11.3万辆和12.9万辆,比上年同期分别增长78.0%和106.7%;插电式混合动力汽车生产完成2万辆,比上年同期下降8.9%,销售完成2.2万辆,比上年同期增长2.2%;燃料电池汽车产销分别完成508辆和484辆,比上年同期分别增长9.8倍和14.6倍。
 
今年上半年,我国新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。其中纯电动汽车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期分别增长57.3%和56.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成11.9万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销分别完成1170辆和1102辆,比上年同期分别增长7.2倍和7.8倍。
从销量占比可以看出,纯电动汽车依然占新能源汽车市场的绝对份额。虽然在补贴大幅退坡时期纯电动的补贴降幅远远大于插电混动汽车,但其市场地位依然不可撼动,也表现出我国新能源汽车以纯电动汽车为发展目标的一个方向。同时,插电式混合动力商用车则占比越来越少,预计随着氢燃料电池车的崛起,插电式混合动力的商用车将会逐渐退出新能源汽车的舞台。
今年6月我国新能源汽车市场销量较前几个月有较大提升,对此,中汽协秘书长助理陈士华表示,因为今年6月25日是补贴过渡期截止日期,很多车企都在6月推出了优惠政策对新能源车进行促销,在终端销量上有较大促进作用。不过他同时表示,因为补贴退坡幅度较大,市场会有一定波动,预计7-8月两个月份的数据可能会有所下滑。
对于工信部刚刚发布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿),陈士华认为双积分政策的初衷很好,但之前在政策制定中存在一些问题,导致积分卖不出去。此次调整政策思路是让双积分能真正为新能源汽车发展起到帮助,也在一定程度上可以缓解补贴退坡给车企带来的压力。
对于今年新能源汽车全年销量,陈士华认为目前仍保持年初160万辆的销量目标预测不变,预计下半年我国新能源汽车的销量可达100万辆。
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